Noul Mazda 6e marchează intrarea japonezilor în segmentul sedanurilor electrice de familie. Testat în România, modelul impresionează prin confort și rafinament: interiorul este bine finisat, cu materiale de calitate și un sistem multimedia modern, iar suspensia este gândită pentru drumurile noastre. Versiunea standard dispune de o baterie de 68,8 kWh cu autonomie WLTP de până la 479 km, în timp ce varianta Long Range folosește 80 kWh și atinge 552 km. Puterea ajunge la 258 CP, iar accelerația de la 0 la 100 km/h se face în circa 7,6 s. Prețurile în România pornesc de la aproximativ 43 500 €, ceea ce o poziționează competitiv în raport cu rivalii direcți.

Verdict și rivali Mazda 6e nu este cea mai sportivă sau cea mai high‑tech dintre electrice, însă compensează prin autonomie reală, confort și un design clasic, apreciat de cei care trec de la motoare termice la EV. Față de Tesla Model 3, BYD Seal sau Hyundai Ioniq 6, noul 6e mizează pe un interior mai rafinat și pe un comportament rutier calm, oferind un pachet echilibrat pentru familii și navetiști. Pentru cei interesați de un sedan electric matur și elegant, Mazda 6e merită luată în calcul. Review-ul complet cu toate detaliile și concluziile finale poate fi citit aici.